像是经常接触合力叉车的都知道，叉车轮胎磨损会直接影响其工作效率，甚至对操作安全性造成影响。所以轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等，不仅能延长轮胎寿命，也是我们人身安全保障的重要工作。下面我们一起再学习了解一下如何针对我们四川合力叉车进行检修：

一、加强对轮胎的维护，按规定气压给叉车轮胎充气，在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压，保证至少每月一次。夏天由于环境温度较高，如果发现胎温过高应适当增加停歇次数，避免强烈阳光直射轮胎。宜将叉车停放在阴凉处，不得采用泼冷水降温或放气降压。冬季露天长时间停放时，应在轮胎下面垫上木板，起步时不要立刻加速，等轮胎变热后再正常行驶。

二、提高底盘的维护质量，及时进行车轮定位的检查和校正，确保前束和外倾角符合设计要求。检查轮辋是否有开裂、变形和明显腐蚀处，如有则应及时修理或换配轮辋，确保轮辋与轮胎相匹配。及时按规定加注润滑脂并调整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套间隙至设计值。保持轮胎的平衡，如不平衡则应对车轮进行动平衡试验；经常进行气门嘴排气检查，以确定轮胎内是否已经进油，一旦发现胎内进油，应立即拆下轮胎清洗，同时检查气封。冬季换胎时可以将轮胎置于温室内使胎品恢复弹性，装入轮辋时在胎口涂抹皂液，可以防止损伤胎口。

三、我们有时候会发现叉车轮胎胎面出现锯齿状磨损，其主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的聚氨酯车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动。叉车轮胎个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。叉车个别轮胎磨损量大，个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡，都会造成轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减震器的工作情况，同时应该缩短车轮换位的周期。

四、四川合力叉车搬运或作业的速度与轮胎的负载力是相关的。气压不变的情况下，速度降低负荷提高，速度提高负荷下降，在非公路环境下作业或搬运，认定的基本速度分别为10公里每小时和50公里每小时。如果是在公路行驶，可提高轮胎的负载力并相应增加气压。在条件允许的情况下，每作业200小时左右，应随车辆的二级保养对轮胎进行调面换位。调面换位持之以恒，各胎磨耗保持均匀且相互均等，是提高轮胎使用寿命的有效途径。

五、轮胎的负载与气压也是密不可分，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会大量减少，同时，错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。高速行驶时保持一定车距，可以避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损害。并且考虑到我们自身的安全，我们也要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦会减少制动距离长，所以不要高速行驶。

六、叉车轮胎出现磨损或爆裂现象后，需要及时更换，合理更换叉车轮胎做法如下：将叉车停放在平坦、硬实的路面上，关闭发动机，使叉车处于空载状态。叉子下降到地面，用停车制动装置止住车轮，如更换转向轮胎，将千斤顶支撑在后桥后部托架中央，如更换驱动轮胎，将千斤顶支撑在车架前部侧面位置，用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎与地面仍有接触；先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母。用千斤顶将车完全支起，旋下轮毂螺母，将轮胎拆下。安装顺序与拆卸顺序相反。安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值。

七、合力叉车轮胎的装配：叉车轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上，安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械，严禁硬撬、硬砸。同一车轴，应装配相同品牌、规格、结构、花纹和层级的轮胎。斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。装配有向花纹轮胎时应使轮胎的旋转方向标志与车行驶方向一致。

八、轮胎的选用与叉车性能是紧密关联的，有人以为用宽胎更换原车胎更安全，但在发动机和叉车重量不变的情况下，改用过宽的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。

九、叉车轮胎装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5毫米或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复；螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复；轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆；轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

我们经常会说，做好事先的准备工作，放在我们四川合力叉车的轮胎维修检查同样是要如此，不要等到出现了故障才去维修。叉车的定期维护检修与轮胎寿命的延长也是息息相关的，只有这样才能确保叉车轮胎延长使用寿命、安全运行。记得点击收藏哦。